低空经济领航未来 西博会成都馆人气爆棚|西博视界
低空经济领航未来 西博会成都馆人气爆棚|西博视界
低空经济领航未来 西博会成都馆人气爆棚|西博视界四川新闻网 - 首屏新闻记者(xīnwénjìzhě) 邱可欣
5月25日至5月29日,第二十届中国西部国际博览会在四川(sìchuān)成都(chéngdū)举办。位于6号馆的成都馆内人头攒动,“成都智造”成为观众和海内外采购商关注的焦点(jiāodiǎn),尤其是科幻感十足的无人机、航空器等低空经济领域的高科技展品(zhǎnpǐn)格外吸睛。
科技感满满,成都低空经济实力(shílì) “圈粉”
成都馆内,沃飞长空、鲲鹏智能装备、四川傲势科技、联合飞机等国内领先的航天新兴(xīnxīng)企业纷纷携王牌产品亮相。AE200模型(móxíng)、鲲鹏油电混动无人机、TD550无人直升机等展品,形态各异、科技感(gǎn)满满,充分展现成都在低空经济领域(lǐngyù)的快速发展成果。
作为全球第二,国内首个(shǒugè)掌握全倾转过渡飞行核心技术的eVTOL(电动载人航空器)企业,沃飞(wòfēi)长空带来的AE200是最新构型的1∶4样机。尽管仅为模型,却气势十足,仿佛随时(suíshí)准备起飞。
据沃飞长空市场部工作人员杨晞介绍,AE200是公司自主研制,采用(cǎiyòng)标准六座级,核心优势在于全球领先的倾转旋翼技术,可(kě)实现纯电驱动、智能操控与绿色零碳飞行,航程覆盖200公里城市交通圈。相比传统直升机,它安全等级更高、乘坐成本更低,能够(nénggòu)满足(mǎnzú)机场接驳、城际通勤、低空文旅等多样化需求,未来有望串联“巴蜀低空文旅走廊”,助力成都都市圈半小时通勤圈的形成,为人们提供更优质(yōuzhì)的空中(kōngzhōng)出行体验(tǐyàn)。
联合飞机展台的TD550同样备受关注(guānzhù)。这是其自主研发的无人直升机系统,于今年3月获得中国民用(mínyòng)航空局(hángkōngjú)颁发的型号合格证,成为(chéngwéi)全国首款通过型号合格审定的无人直升机系统。TD550配备先进的电子围栏功能和完善的紧急管理系统,最大(dà)载重可达200公斤,凭借“大载重+长航时+高原性能强”的三大(sāndà)核心优势(yōushì),广泛应用于应急、消防、物流等领域,此前在多个防汛救援场景中有着出色表现。
四川傲势科技带来的(de)XC-150油电混动垂直起降固定翼无人机系统,采用四轴八桨(sìzhóubājiǎng)布局(bùjú)模块化设计,部署便捷、使用方便,具备适航级(jí)可靠性和高强度环境适应能力,支持多种任务载荷单独或联合挂载。公司凭借在技术研发和场景应用方面的持续突破与创新,业绩实现了显著增长,今年预计还(hái)将继续大幅增长。
布局低空经济(jīngjì),成都展现雄心壮志
近年来,低空经济(jīngjì)成为热门领域,成都积极布局,全力抢占低空经济新赛道,加大在研发制造、低空空域、场景创新(chuàngxīn)、融合(rónghé)发展等方面(fāngmiàn)的探索(tànsuǒ)与实践。目前,成都已形成“研发+制造+运行+服务”的低空经济产业链体系,相关企业超过1500家,根据中国人民大学发布的《2025中国低空经济城市(chéngshì)发展指数研究报告》,成都在全国城市中位居第三。
此次西博会成都馆的低空经济展示,不仅是对成都低空经济发展成果的精彩呈现(chéngxiàn),更是搭建了(le)企业交流合作、技术推广应用的优质平台。从展馆内的创新科技产品到从业者对未来的展望,成都正以开放的姿态(zītài)和创新的力量(lìliàng)推动低空经济持续“高飞远航”,为城市高质量发展注入强劲(qiángjìng)动力。
图片(túpiàn)由成都市博览局提供
四川新闻网 - 首屏新闻记者(xīnwénjìzhě) 邱可欣
5月25日至5月29日,第二十届中国西部国际博览会在四川(sìchuān)成都(chéngdū)举办。位于6号馆的成都馆内人头攒动,“成都智造”成为观众和海内外采购商关注的焦点(jiāodiǎn),尤其是科幻感十足的无人机、航空器等低空经济领域的高科技展品(zhǎnpǐn)格外吸睛。
科技感满满,成都低空经济实力(shílì) “圈粉”
成都馆内,沃飞长空、鲲鹏智能装备、四川傲势科技、联合飞机等国内领先的航天新兴(xīnxīng)企业纷纷携王牌产品亮相。AE200模型(móxíng)、鲲鹏油电混动无人机、TD550无人直升机等展品,形态各异、科技感(gǎn)满满,充分展现成都在低空经济领域(lǐngyù)的快速发展成果。
作为全球第二,国内首个(shǒugè)掌握全倾转过渡飞行核心技术的eVTOL(电动载人航空器)企业,沃飞(wòfēi)长空带来的AE200是最新构型的1∶4样机。尽管仅为模型,却气势十足,仿佛随时(suíshí)准备起飞。
据沃飞长空市场部工作人员杨晞介绍,AE200是公司自主研制,采用(cǎiyòng)标准六座级,核心优势在于全球领先的倾转旋翼技术,可(kě)实现纯电驱动、智能操控与绿色零碳飞行,航程覆盖200公里城市交通圈。相比传统直升机,它安全等级更高、乘坐成本更低,能够(nénggòu)满足(mǎnzú)机场接驳、城际通勤、低空文旅等多样化需求,未来有望串联“巴蜀低空文旅走廊”,助力成都都市圈半小时通勤圈的形成,为人们提供更优质(yōuzhì)的空中(kōngzhōng)出行体验(tǐyàn)。
联合飞机展台的TD550同样备受关注(guānzhù)。这是其自主研发的无人直升机系统,于今年3月获得中国民用(mínyòng)航空局(hángkōngjú)颁发的型号合格证,成为(chéngwéi)全国首款通过型号合格审定的无人直升机系统。TD550配备先进的电子围栏功能和完善的紧急管理系统,最大(dà)载重可达200公斤,凭借“大载重+长航时+高原性能强”的三大(sāndà)核心优势(yōushì),广泛应用于应急、消防、物流等领域,此前在多个防汛救援场景中有着出色表现。
四川傲势科技带来的(de)XC-150油电混动垂直起降固定翼无人机系统,采用四轴八桨(sìzhóubājiǎng)布局(bùjú)模块化设计,部署便捷、使用方便,具备适航级(jí)可靠性和高强度环境适应能力,支持多种任务载荷单独或联合挂载。公司凭借在技术研发和场景应用方面的持续突破与创新,业绩实现了显著增长,今年预计还(hái)将继续大幅增长。
布局低空经济(jīngjì),成都展现雄心壮志
近年来,低空经济(jīngjì)成为热门领域,成都积极布局,全力抢占低空经济新赛道,加大在研发制造、低空空域、场景创新(chuàngxīn)、融合(rónghé)发展等方面(fāngmiàn)的探索(tànsuǒ)与实践。目前,成都已形成“研发+制造+运行+服务”的低空经济产业链体系,相关企业超过1500家,根据中国人民大学发布的《2025中国低空经济城市(chéngshì)发展指数研究报告》,成都在全国城市中位居第三。
此次西博会成都馆的低空经济展示,不仅是对成都低空经济发展成果的精彩呈现(chéngxiàn),更是搭建了(le)企业交流合作、技术推广应用的优质平台。从展馆内的创新科技产品到从业者对未来的展望,成都正以开放的姿态(zītài)和创新的力量(lìliàng)推动低空经济持续“高飞远航”,为城市高质量发展注入强劲(qiángjìng)动力。
图片(túpiàn)由成都市博览局提供




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