三年三炸！克里米亚大桥为何老被乌军“盯上”

克里米亚(kèlǐmǐyà)大桥又被炸了...... 当地时间2025年(nián)6月3日(rì)，乌克兰(wūkèlán)第三次袭击了克里米亚大桥。据乌克兰国家安全局通报称，大桥水下支撑(zhīchēng)结构在底部位置遭到严重破坏。自俄乌冲突以来，乌克兰曾先后在2022年、2023年两次袭击克里米亚大桥，对大桥造成“重大破坏”。 3年内3次(cì)袭击同一座大桥，克里米亚大桥为何老是成为乌克兰(wūkèlán)的攻击目标？ 克里米亚大桥又被炸(zhà)了 当地时间6月3日，乌克兰(wūkèlán)国家安全局(ānquánjú)通报称，乌克兰国家安全局开展了一项特别行动，从水下(shuǐxià)袭击了克里米亚大桥。这也是乌克兰对该桥的第三次袭击。 乌国家安全局网站3日发布消息(xiāoxī)称：“此次(cǐcì)行动的(de)准备工作持续数月。乌克兰国家安全局特工在桥墩处布雷(bùléi)。3日凌晨4点44分，首个爆炸装置被引爆，未造成平民伤亡。桥墩的水下(shuǐxià)支撑结构底部严重受损，1100公斤TNT炸药发挥了作用。该大桥实际已处于紧急危险状态。” 克里米亚大桥发生爆炸 图片来源(láiyuán)：央视新闻 据网上发布的视频显示水下发生(fāshēng)爆炸，碎片到处乱飞，还有一张大桥(dàqiáo)一侧受损的照片(zhàopiān)。另据乌克兰媒体3日报道，克里米亚大桥发生了多次爆炸。 报道称，乌国家安全局局长马柳克亲自监督行动执行(zhíxíng)并协调作战(zuòzhàn)规划。 截至(jiézhì)当前，俄罗斯(éluósī)方面暂未对袭击作出回应。但(dàn)俄新网报道称，当地时间3日上午，克里米亚大桥曾被封锁3个小时。当地时间3日15时23分(fēn)，克里米亚大桥再次暂停通行，交通安全官员要求桥上和检查区人员保持冷静并听从指示，具体原因尚不清楚。 此外，俄罗斯联邦安全局3日还宣布，在克里米亚逮捕一名“制造大威力爆炸装置的乌克兰特工”。俄联邦安全局指控这名来自克里米亚费奥多西亚市的居民“主动(zhǔdòng)与(yǔ)乌克兰安全局合作，制造简易(jiǎnyì)爆炸装置，在半岛(bàndǎo)实施破坏和(hé)恐怖主义行为”，目前已按叛国罪进行刑事立案。 乌克兰方面对此暂无(zànwú)回应。 图片来源：新京报视频(shìpín)截图 这座桥为何老成乌军攻击(gōngjī)目标？ 自俄罗斯(éluósī)2022年对乌发动特别军事行动以来，克里米亚大桥一直是乌方的(de)攻击目标。 监督此次行动并协调作战规划的乌克兰国家安全局(ānquánjú)局长马柳克在(zài)在声明中表示：“乌克兰安全局始终能将其(qí)构想付诸实践。此前，我们曾在2022年(nián)和2023年两次袭击克里米亚大桥。今天，我们继续在水下发动攻击。我国领土上不应有任何非法的俄罗斯设施，因此克里米亚大桥是一个合法(héfǎ)的目标，特别是考虑到敌人曾将大桥用作向其部队(bùduì)提供补给的后勤动脉。” 由此可见，克里米亚大桥对俄罗斯作战的(de)重要性。 公开资料显示，2014年，克里米亚脱乌入俄后，乌克兰切断了向克里米亚的物资(wùzī)供给，而从俄罗斯(éluósī)(éluósī)本土到克里米亚只能通过空路(kōnglù)或海路相连。普京下令全力改善克里米亚半岛与俄罗斯的交通，并随后决定从2015年3月开始修建克里米亚大桥(dàqiáo)。2018年5月开通，俄罗斯总统普京曾出席该大桥的开通仪式。 这座大桥横跨刻赤海峡，是俄罗斯(éluósī)建造的规模最大、造价(zàojià)最高的公路铁路两用桥。全长19公里，跨海(kuàhǎi)部分7.5公里。在俄罗斯特别军事行动中(zhōng)，克里米亚大桥一直发挥着后勤保障与兵力输送等关键作用。 法新社曾说，在俄(é)乌冲突中，该桥是俄军人员、军事装备和后勤的(de)关键补给线，具有重要(zhòngyào)的战略意义。《卫报》称，这座桥对俄罗斯具有高度象征意义，是俄罗斯控制克里米亚半岛的标志。有专家表示，在俄罗斯方面看来(kànlái)，克里米亚大桥代表了普京的声望、克里米亚人民对俄罗斯的向心力(xiàngxīnlì)、俄罗斯人的自豪感。 当地时间2022年10月8日(rì)早晨，一辆卡车(kǎchē)在克里米亚大桥的公路桥上发生爆炸，并导致邻近铁路桥(tiělùqiáo)上的火车油罐车厢被引燃。图为爆炸现场冒出浓烟，部分桥面垮塌。（法新社） 2022年10月(yuè)8日，克里米亚大桥公路桥上一辆卡车发生爆炸，导致与公路桥并行的铁路桥上一货运列车上7个油罐被(bèi)点燃，公路桥部分路段受损坍塌。2023年，乌克兰国家安全局局长在接受乌媒体采访时承认这是乌方所为(wèi)。2023年7月17日，克里米亚大桥遭乌无人艇(tǐng)袭击(xíjī)，导致铁路运输中断。俄方同日表示，袭击造成靠近克里米亚半岛一侧的大桥路面遭破坏，2人在袭击中死亡(sǐwáng)。乌克兰《基辅独立报》称，前两次爆炸对大桥造成“重大(zhòngdà)破坏”，但都没有使大桥丧失(sàngshī)功能。 在(zài)乌克兰(wūkèlán)宣称第三次袭击克里米亚大桥前不久，俄罗斯和乌克兰2日在土耳其伊斯坦布尔举行了第二轮直接(zhíjiē)谈判，双方在谈判期间交换了备忘录，各自陈述了停火的条件。 根据俄罗斯(éluósī)方面的(de)备忘录，俄罗斯要求国际社会承认目前被俄罗斯控制的前乌克兰领土是“俄罗斯的一部分”，并且乌克兰军队(jūnduì)必须从(cóng)这些地区全面撤军。路透社则报道称，乌克兰拒绝(jùjué)了俄罗斯为停火开出的几个核心条件，包括承认俄罗斯吞并部分乌克兰领土、承诺保持中立以及限制武装部队规模。 分析人士认为，这份文件阐述了俄方在停火等关键问题上的立场，但也显示出其在停火条件、领土等关键议题上与乌方(wūfāng)矛盾(máodùn)依然突出。 乌方表示，将(jiāng)用一周时间研究俄方文件并协调下一步举措。乌克兰总统泽连斯基2日表示，俄方备忘录近似于下“最后通牒(zuìhòutōngdié)”。 在本轮谈判前后，俄乌军事动作不断，战场局势复杂。乌克兰除了对克里米亚大桥发动(fādòng)袭击，还在6月1日对俄军用机场航空(hángkōng)装备实施打击(dǎjī)代号为“蛛网”的特别行动，俄军总损失达41架军用飞机，包括战略轰炸机等多型(duōxíng)战机。 分析人士(rénshì)指出，俄乌军事行动持续，显示出双方都希望通过战场胜利争取谈(tán)判筹码，今后一段时间两国或将(jiāng)边打边谈，和平前景仍不明朗。 综合来源：央视新(xīn)闻、新华社、环球网、参考消息、新京报等